部分零部件企業(yè)上半年業(yè)績(jī)預(yù)增幅度

上半年產(chǎn)量378.8萬輛，同比增長(zhǎng)42.4%；銷量374.7萬輛，同比增長(zhǎng)44.1%……我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)交出了一份亮眼的2023年“中考”答卷。得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好的發(fā)展勢(shì)頭，除了整車廠商自身賺錢能力提升外，A股產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司亦紛紛受益。

截至目前，包括均勝電子、飛龍股份、玲瓏輪胎、科華控股、博駿科技在內(nèi)的近30家A股汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，已向市場(chǎng)傳遞出半年度業(yè)績(jī)預(yù)增的喜訊。綜合來看，新能源汽車需求拉動(dòng)、出口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)成為產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的關(guān)鍵因素。

零部件企業(yè)“中考”頻報(bào)喜

得益于上半年新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的大好勢(shì)頭，作為產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié)的汽車零部件廠商紛紛受益，業(yè)績(jī)預(yù)喜已成“普遍現(xiàn)象”。

具體來看，上半年預(yù)計(jì)盈利增幅最大的5家公司分別是均勝電子（552.38%）、飛龍股份（440.43%至523.57%）、玲瓏輪胎（373%至445%）、科華控股（210.57%至233.44%）和三角輪胎（174%至183%）。

以目前領(lǐng)跑新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“預(yù)增榜”的均勝電子為例，公司上半年業(yè)績(jī)成功扭虧，主要得益于汽車電子業(yè)務(wù)緊隨智能電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。均勝電子預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約4.75億元。值得一提的是，公司第二季度業(yè)績(jī)?cè)鰟?shì)迅猛，預(yù)計(jì)單季實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約2.75億元，環(huán)比增幅約為38%。

以新能源熱管理產(chǎn)品為重點(diǎn)發(fā)展方向的飛龍股份亦有不錯(cuò)表現(xiàn)。業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司預(yù)計(jì)上半年盈利1.3億元至1.5億元，同比增長(zhǎng)440.43%至523.57%。對(duì)于業(yè)績(jī)大增，飛龍股份表示，新能源行業(yè)快速發(fā)展，混動(dòng)、純電動(dòng)汽車逐漸普及，公司新能源熱管理產(chǎn)品增長(zhǎng)較快。

深耕沖壓件市場(chǎng)的博駿科技也實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)倍增，公司直言混動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車的快速上量使得公司新能源汽車車身模塊化產(chǎn)品收入同比增長(zhǎng)較快。

同樣受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)高景氣度的還有銀輪股份、凌云股份、亞太股份等公司，業(yè)績(jī)最低預(yù)增幅度都超過1倍。以凌云股份為例，公司稱業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)受益于新能源汽車景氣度提升，熱成型產(chǎn)品、新能源電池殼等產(chǎn)品在行業(yè)中繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)，客戶需求旺盛，高附加值訂單比例提升。

“出口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)”成關(guān)鍵詞

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1至6月，我國(guó)汽車企業(yè)出口214萬輛，同比增長(zhǎng)75.7%。其中，新能源汽車出口53.4萬輛，同比增長(zhǎng)1.6倍。

梳理新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績(jī)預(yù)告可以發(fā)現(xiàn)，“出口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)”成為多家公司業(yè)績(jī)預(yù)增的關(guān)鍵詞。

以飛龍股份為例，公司在業(yè)績(jī)預(yù)告中表示，上半年訂單充足，出口收入占比提高，營(yíng)業(yè)收入較去年同期增長(zhǎng)較大。

出口業(yè)務(wù)一直是飛龍股份重要的業(yè)績(jī)支撐。公司2022年年報(bào)顯示，當(dāng)年公司海外營(yíng)收占比達(dá)到53.47%，海外業(yè)務(wù)已獲得康明斯、博格華納等30多家客戶認(rèn)可。在海外汽車行業(yè)加速修復(fù)預(yù)期下，公司海外市場(chǎng)需求或?qū)⒈３稚闲小?/span>

上半年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)不低于5800萬元的科華控股，其出口業(yè)務(wù)同樣表現(xiàn)不俗。公司表示，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)一方面得益于新能源產(chǎn)品訂單持續(xù)釋放，另一方面由于出口業(yè)務(wù)占比較高，美元升值影響帶來顯著匯兌收益。

新能源汽車整車出口的快速增長(zhǎng)也拉動(dòng)了鋰電池等核心零部件出口增長(zhǎng)。工業(yè)和信息化部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年全國(guó)鋰電材料出口總額3426.5億元，同比增長(zhǎng)86.7%。眼下，隨著全球化布局的深入，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈出海整體表現(xiàn)出從“電動(dòng)汽車出口+鋰電池出口”向“海外新能源產(chǎn)業(yè)鏈本地化”發(fā)展的趨勢(shì)。

“國(guó)內(nèi)細(xì)分零部件賽道已培育出較多具備全球競(jìng)爭(zhēng)能力的優(yōu)質(zhì)細(xì)分龍頭，優(yōu)質(zhì)自主零部件企業(yè)在深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)也在加速海外擴(kuò)張。”對(duì)于汽車零部件廠商積極布局海外市場(chǎng)，行業(yè)人士認(rèn)為，在特斯拉引領(lǐng)之下，眾多零部件企業(yè)開啟海外產(chǎn)能布局，并有望跟隨特斯拉等巨頭的全球擴(kuò)張實(shí)現(xiàn)自身業(yè)務(wù)的全球化。

產(chǎn)業(yè)鏈公司頻接大額訂單

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，搭上“順風(fēng)車”的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有望進(jìn)一步分享行業(yè)發(fā)展紅利。記者梳理發(fā)現(xiàn)，祥鑫科技、金固股份、亞太股份等公司近期收到下游客戶定點(diǎn)通知。

祥鑫科技7月4日晚披露，公司獲得客戶的項(xiàng)目定點(diǎn)意向書，預(yù)計(jì)項(xiàng)目總額為131億元至134億元，其中項(xiàng)目周期1至8年的項(xiàng)目預(yù)計(jì)為109億元至111億元，項(xiàng)目周期10至12年的項(xiàng)目預(yù)計(jì)為22億元至23億元，下游客戶涵蓋新能源汽車、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能和光伏逆變器、通信服務(wù)器等行業(yè)。

“新能源市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，必然帶來上游產(chǎn)業(yè)鏈的增長(zhǎng)?！睂?duì)于收獲大額定點(diǎn)訂單，祥鑫科技表示，將緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，大力開發(fā)新能源汽車、動(dòng)力電池等相關(guān)業(yè)務(wù)。

同樣收獲大訂單的還有泉峰汽車。據(jù)披露，公司近日收到目前國(guó)內(nèi)某知名通信科技公司的定點(diǎn)通知，選擇公司作為其電機(jī)殼體供應(yīng)商。根據(jù)該客戶規(guī)劃，此次定點(diǎn)項(xiàng)目共計(jì)2個(gè)，預(yù)計(jì)生命周期為3年，生命周期總銷售金額預(yù)估為4.39億元。此次定點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)分別在2023年、2024年逐步開始量產(chǎn)。

金固股份則在7月10日晚披露收到比亞迪定點(diǎn)通知書，公司將作為比亞迪的零部件供應(yīng)商，為其新能源車型海鷗開發(fā)車輪產(chǎn)品。亞太股份也收到國(guó)內(nèi)某大型汽車集團(tuán)定點(diǎn)通知，公司將為其開發(fā)和生產(chǎn)集團(tuán)下屬高端品牌新能源SUV車型的電子駐車執(zhí)行機(jī)構(gòu)總成（EPB總成）產(chǎn)品。

方正電機(jī)收到了“造車新勢(shì)力”理想汽車的定點(diǎn)通知，公司子公司方正德清成為理想汽車某電驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目的定轉(zhuǎn)子總成供應(yīng)商。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年開始量產(chǎn)供貨，生命周期內(nèi)總需求量約為189萬臺(tái)。